Los trabajadores de la planta Draxton en Irapuato decidieron, mediante votación directa, mantener la titularidad de su contrato colectivo de trabajo en manos del sindicato CONASIM. Con ello, se da cierre a un proceso que se prolongó por más de dos años y que estuvo vinculado al Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC.

La votación se llevó a cabo el jueves 12 de marzo dentro de las instalaciones de la planta, bajo la supervisión del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL), autoridad encargada de garantizar la legalidad y transparencia de los procesos de democracia sindical en México.

El resultado confirmó que CONASIM obtuvo la mayoría de los votos, por lo que conservará la representación sindical en esta planta de autopartes, ubicada en uno de los corredores industriales más relevantes del Bajío.

El caso Draxton ha sido seguido de cerca por actores laborales y de la industria, ya que se convirtió en uno de los procedimientos más prolongados derivados del Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC. Este instrumento permite revisar posibles violaciones a la libertad sindical en centros de trabajo específicos y ha impulsado cambios relevantes en la resolución de conflictos laborales en el país.

A lo largo del proceso se desarrollaron diversas etapas administrativas, verificaciones institucionales y procedimientos legales, hasta llegar a la votación de los trabajadores como mecanismo definitivo para definir la titularidad del contrato colectivo.

Durante el proceso, trabajadores consultados señalaron que su voto reflejó confianza en la gestión sindical de CONASIM, así como en su presencia cotidiana en la defensa de sus intereses laborales.

Por su parte, el resultado representa un revés para el sindicato independiente SINTTIA, que buscaba obtener representación en la planta. Con este resultado, la organización acumula tres procesos consecutivos sin lograr la titularidad contractual en disputas recientes dentro del sector automotriz del Bajío.

Entre los casos más recientes se encuentran los procesos en General Motors, en San Luis Potosí; la planta Yazaki, en León, Guanajuato; y la propia Draxton Irapuato.

En el caso de General Motors, SINTTIA obtuvo previamente un contrato colectivo relevante en el marco del nuevo modelo laboral. No obstante, han surgido algunas expresiones de trabajadores que cuestionan el desempeño de su representación sindical, lo que, de acuerdo con especialistas, evidencia la importancia de la percepción de los trabajadores en la legitimidad sindical.

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