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Grupo Modelo presenta primer camión eléctrico y con componentes de plástico reutilizado

La compañía materializa así soluciones y proyectos amigables con el medioambiente para avanzar en sus metas de sostenibilidad a 2025 y en su objetivo de cero emisiones netas a lo largo de su cadena de valor para 2040.

POR Redaccion, 22:00 - 18 de Mayo del 2022
Grupo Modelo presenta primer camión eléctrico y con componentes de plástico reutilizado

La cervecera mexicana Grupo Modelo cuenta con un nuevo camión 100 por ciento eléctrico con componentes de plástico reutilizado que lo hacen más liviano, mientras que la cama baja (más cercana al piso) permite que el operario maniobre con mayor facilidad en cuanto a acceso, carga y descarga.

La unidad fue presentada en Quintana Roo, en el marco de la Convención Anual Regional de Logística de Grupo Modelo; fue fabricado por MegaFlux, empresa especializada en el desarrollo de trenes eléctricos, mientras que GAMI, fabricante mexicano de carrocerías, llevó a cabo la modificación del chasis e incorporó los componentes eléctricos y de plástico reutilizable.

Nuestro compromiso con el medio ambiente no se detiene. Esta es una unidad de manufactura 100 por ciento mexicana que coadyuvará a que Grupo Modelo cumpla con su compromiso de reducir en 25 por ciento sus emisiones contaminantes para 2025”, mencionó Cristian Benes, Director Regional de Compras y Sostenibilidad de Grupo Modelo.

Cabe mencionar que el chasis de la unidad presentada pesa hasta una tonelada menos en comparación con otros camiones eléctricos de características similares.

La nueva unidad eléctrica posee una capacidad de 18 toneladas u 8 pallets de productos cerveceros, y se suma a la adquisición de 20 unidades eléctricas anunciadas en diciembre del año pasado y ya circulan por las calles de la Ciudad de México.

Este camión tiene una capacidad de carga 30 por ciento mayor que su equivalente en diésel y 8.0 por ciento mayor que su equivalente eléctrico y la batería tiene una vida útil de aproximadamente 10 años y el motor hasta 20 años.

Apenas en diciembre del año pasado la empresa presidida por Cassiano De Stefano presentó la primera flotilla de transporte pesado 100 por ciento eléctrica en México, con una inversión de 2.9 millones de dólares (poco más de 60 millones de pesos).

 

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