El 49 por ciento de los trabajadores en México utiliza automóvil particular para trasladarse a su centro de trabajo, mientras que el 34 por ciento depende del transporte público. Además, dentro de este último grupo, el 17 por ciento recurre a aplicaciones de movilidad para completar sus trayectos, de acuerdo con el estudio Retos y perspectivas del trabajo, de WeWork.

Las recientes lluvias han evidenciado cómo factores externos pueden alterar la movilidad urbana y afectar la jornada laboral. El estudio señala que el 42 por ciento de los colaboradores recorre entre 10 y 50 kilómetros para llegar a su empleo, mientras que el 31 por ciento realiza trayectos de entre 3 y 10 kilómetros. Estos desplazamientos implican una importante inversión de tiempo y tienen un impacto directo en la calidad de vida y la movilidad de las ciudades.

Ante este panorama, cada vez más organizaciones replantean el papel de la presencialidad, sin embargo, la discusión ya no se limita a decidir entre trabajar desde la oficina o desde casa, sino a diseñar esquemas que permitan mantener la colaboración y la productividad. 

“Durante años, la conversación alrededor del trabajo se centró en dónde debía ocurrir: la oficina o la casa. Hoy estamos frente a una pregunta más amplia: cómo diseñar modelos que funcionen para las personas y para las ciudades. La flexibilidad laboral permite adaptarnos a nuevas dinámicas urbanas, reducir fricciones en los traslados y mantener espacios de colaboración cuando realmente generan valor”, afirmó Claudio Hidalgo, presidente de WeWork Latinoamérica.

En este contexto, los espacios de trabajo flexibles han cobrado mayor relevancia al ofrecer ubicaciones cercanas a distintas comunidades, lo que permite reducir los tiempos de traslado sin renunciar a un entorno profesional. Estos lugares complementan la oficina tradicional y responden a una realidad urbana en la que la cercanía y la accesibilidad son factores cada vez más valorados.

De igual forma, mientras que en 2019 solo el 11 por ciento de los trabajadores laboraba bajo un esquema híbrido, actualmente el 64 por ciento prefiere modelos que combinen trabajo presencial y remoto, ya que administrar mejor el tiempo, reducir los desplazamientos y contar con mayor flexibilidad son algunos de los principales motivos de esta preferencia.

Para ciudades como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, el reto será encontrar un equilibrio entre la colaboración presencial y la implementación de modelos laborales más eficientes. De acuerdo con WeWork, la descentralización de los espacios de trabajo, el uso de tecnología y los esquemas híbridos pueden contribuir a optimizar la movilidad urbana y fortalecer la capacidad de adaptación de las organizaciones y las ciudades.

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